Замена крыши — редкая и технологически сложная операция для любого кузовного цеха. Но когда встаёт вопрос восстановления геометрии проема или устранения последствий удара, именно оригинальная панель становится лучшим выбором. Мы продаем контрактную запчасть с разборки Киа Стингер в отличном сохране.
Состояние и заводские параметры
На складе в г. Уфа, Майкопская ул., 59 лежит крыша Киа Стингер в цвете. Состояние панели честно оценил наш ведущий мастер Дмитрий. Толщина ЛКП по плоскости, стойкам и усилителям — от 110 до 130 микрон, что соответствует заводскому допуску. Следов шпаклевки или сварочных работ по плоскости нет. Присутствуют только едва заметные придирки — пара царапин под лаком, это норма для б/у запчасти и никак не влияет на установку. Любой кузовщик подтвердит: «родная» кровля садится без подгонов.
«Проверять Крышу надо обязательно по продольным балкам и рамке лобового — это самые уязвимые точки. У этого Стингера пробег профильтрован — все заводские стыки ровные, ни одного сверлёного отверстия. Мы отметили допуск по ЛКП — на некоторых участках, например, в зоне спойлера, чуть толще, это делается на конвейере, так шумка лучше держится. Так что эту панел можно брать без опасок».
Особенности конструкции для J5 (лифтбек)
Крыша на Стингер очень жёсткая — это часть силовой структуры кузова. С завода она идёт целиком, с приваренными усилителями, поэтому мы сразу отбраковываем любое повреждение именно в зоне дуг безопасности. У этого экземпляра геометрия проёма под лобовое стекло — эталонная, зазоры считываются по заводским точкам. В нашем катологе вы можете сравнить с другими запчастями Kia Stinger с разборки.
Проверка, упаковка и гарантия
Каждая крыша перед отправкой проходит визуальный осмотр и замеры в пяти контрольных точках. Для доставки мы пакуем её в стрейч-пленку, плотный картон по контуру, и снова стрейч, чтобы металические края не повредили упаковку при транспортировке. Срок гарантии на дефекты скрытого характера — 14 дней. Оттенок эмали или его отличие — не гарантийный случай, это особенность б/у детали и разных годов покраски.
Подбор кровли по вин- или по году — пожалуйста, сверяйтесь с нашими менеджерами, они быстро подскажут актуальные модифткации. Так же для уточнения сходства по цвету или заказу фото — мы вышлем прямо со склада в мессенджер. Всего в Уфе и ещё в двух городах мы держим более 65000 позиций б/у запчастей на трёх собственных складах. С 2011 года подобрали и переслали более 1 512 000 наименований — этот крыш есть в чём сравнивать и ровнять.
Экономия на оригинале с авторазбора Kia Stinger
Примерная стоимость нового оригинального листа (деталь без покраски): от 80 тысяч с учётом доставки. Наша контрактная крыша уже вырезана и готова к установке. Минус одна позиция в планировании бюджета. Бесплатный просмотр и осмотр — пожалуйста, подъезжайте на склад в Уфе. Так же посмотрите петлю двери нижнюю Kia Stinger или антенну с разборки для дополнения вашего заказа.
| Параметр | Значение | Соответствие стандарту |
|---|---|---|
| Тип кузова | Лифтбек (FASTBACK) | E-NCAP 5 звёзд, зона жёсткости А+ |
| Толщина ЛКП (диапазон) | 110 — 130 мкр | Заводской класс окраски, ремонта не было |
| Заводские стыки и швы | Нет следов сверловки, сварка ровная | Соответствует оригинальной технологии KIA |
| Пробег донора | До 80000 км | Кургузная эксплуатация |
| Усилители (дуги безопасности) | Заводские, деформаций нет | Критический конструктив не нарушен |
Звоните по номеру +7 (927) 302-82-61 — уточним цену, пришлем доп.фото и моментально заберем заказ по Уфе или отправим в любой город. Панель крыши находится в наличии сегодня.
Частые вопросы
Подойдёт ли крыша от Stinger на другой кузов?
Нет, это панель к кузову типа лифтбек (J5). На седаны, например, K5 или Rio физически не встанет из-за другой геометрии стоек и проема. Все модификации Стингер с 2017 по 2023 год — унифицированы, но мы рекомендуем сверять вин номер перед заказом.
Можно ли увидеть оригинальные номера (OEM) на панели?
Да, на каждой детали сохраняется бумажная наклейка или выбит номер листа: 88000-2J000 либо 88000-2J100. Это обозначает правый руль или левый руль соответственно. При осмотре вживую мы покажем совпадение.
Как определить что крышу не варили?
Первый маркер — родной сварной шов по периметру панели. На шве нет следов защитного герметика с перебивкой. Второй — измерение толщины покрытия. Если хотя бы на одной стойке лкп выше 300 мкм — это следы ремонта. На нашей детали таких значений нет.
Что делать если цвет панели не совпадает с моим?
Любая кузовная панель в оттенке «100% совпадение» — это миф из-за выгорания. Мы честно делаем замер по коду краски с водительской двери и отсылаем фотки при свете. Если разница для критична — обсудим возврат по гарантии 14 дней, кроме лакокраски, это не гарантийный случай.
